RALLYE HISTORIQUE 2011

Rallye Touristique "35ans de la VW GOLF GTI" :

On commencera tout d'abord, avec un Rallye consacré à la Golf GTI série 1, pour fêter ses 35 ANS. Il aura lieu le Samedi 23 Avril 2011 avec un passage dans Burzet marqué par une Halte au site du Verdier de 14H00 à 16H00.

La Golf GTI est un véritable phénomène, une marque au sein d'une marque, une vision automobile ciselée dans le métal et le plastique, un modèle de design incomparable, la référence dans le segment des compactes sportives.

Dévoilée au Salon de Francfort de septembre 1975, la GTi était équipée d'un moteur 1,6 litre à injection de 110 ch et pesait 846 kg. Volkswagen présenta la GTi 1,8 litre en 1982 dont le moteur, la puissance étant pourtant limitée à 114 ch, améliorait considérablement les temps d'accélération à moyen régime. La Golf réaparut sous sa forme retouchée Mk 2 en 1984 et la GTi gagna une motorisation optionnelle l'année suivante lorsqu'un groupe 1,8 litre à 16 soupapes fut proposé parallèlement au huit-soupapes. En 1983, Volkswagen arrêta la production des Golf I.

L'Organisation de cet événement appartient au groupe Club GOLF GTI série 1.


Rallye Touristique Historic Rhone Auto :

Un deuxième rallye avec un panel de marques de voitures plus importantes aura lieu le Samedi 21 Mai 2011. Comme pour le premier, il passera par Burzet avec une Halte sur le site du Verdier de 14H00 à 17H00.

Il y aura un deuxième passage dans le Village, le Dimanche 22 Mai 2011 entre 10H00 et 10H30 mais cette fois-ci sans halte.

Cet événement regroupera plusieurs véhicules de 15 à 40 ans (Porsche, Ford Capri, Morgan Tourner, Lancia, BMW, Mercedes, Alfa-Romeo, DAF, Citröen et Facel Vega) sur les routes mythiques du Monté-Carlo de la fameuse spéciale du Burzet - Burzet.

Ce rallye sera Organisé par Historic Rhône Auto "Histoire de Rouler en Ancienne" 


Rallye Touristique PORSCHE "CLUB 911 type G" :

Le dernier rallye que nous aborderons sera consacrée à une autre voiture mythique qui est la Porsche 911. Il aura lieu, le Samedi 04 Juin 2011 et fera un passage dans Burzet avec une Halte sur le site du Verdier entre 10H00 et 14H00.

Cet événement sera important car il sera représenté par 35 Départements avec environs 85 Porsche 911 construites entre 1974 et 1989. Il y aura aussi un Marché avec des producteurs locaux du site du Verdier. La spéciale partira de Burzet (D215) pour passer par Sagnes et Goudoulet (D289) pour arriver à Lachamp-Raphael.

La commercialisation de la première génération de la 911 commence en 1964. Elle est alors la première intégralement conçue par la firme de Stuttgart. Plus de 40 ans après, le modèle phare de Porsche en conserve les traits et le nom. La 911, dans la version type 997, est toujours produite et vendue. L'architecture du moteur est restée inchangée jusqu'à aujourd'hui. Il s'agit du « légendaire » 6 cylindres à plat, disposé en porte-à-faux arrière.

La Porsche 911 est reconnue comme une des plus illustres automobiles de l'histoire. Le modèle actuel n’a plus grand-chose à voir avec son aîné : il existe en effet une quinzaine de modèles différents de la Porsche 911, les anciens modèles faisant aujourd’hui partie des voitures de courses les plus recherchées par les collectionneurs.

Ce rallye sera organisé par le Club automobile 911 Type G 

Voilà, pour la présentation de cette saison de rallyes historiques, qui s'annonce passionnante !!!